Depois do seu lançamento, duas empresas do Rio de Janeiro já adquiriram este novo modelo Neobus: Auto Viação Ingá de Niterói e Pavunense. Agora só resta saber qual empresa da Zona Sul do Rio de Janeiro, adquiriu o novo modelo Neobus, a foto abaixo de Luan Costa mostra a pintura do Consórcio Intersul, mas sem o nome da empresa. Autor da foto: Luan Costa

Localizado na Baixada Fluminense, Japeri é atendida pelos trens urbanos da Supervia que liga a cidade ao Centro do Rio de Janeiro e por duas empresas de ônibus que atendem as linhas municipais, Gardel e Fazeni, das linhas intermunicipais: Gardel, Fazeni, Linave, Expresso São Francisco, Transportes Blanco e Normandy. No setor municipal a Gardel atende aos bairros de Engenheiro Pedreira, Guandu, Caramujos e São Cosme e São Damião. A Fazeni atende aos bairros de Delamare, Santa Amélia, Santa Inês, Centro, Teófilo Cunha, Engenheiro Pedreira, São Pedro, Chacrinha, Alecrim. Das linhas intermunicipais  que saem de Japeri atendem aos municípios de Miguel Pereira e Paty dos Alferes (empresas Linave e Normandy), Paracambi, Queimados, Nova Iguaçu, Belford Roxo, São João de Meriti e Rio de Janeiro (empresa Transportes Blanco), Queimados e Nova Iguaçu (empresa São Francisco), Queimados (empresas Gardel e Fazeni).            Fonte :  www.rdvetc.com ...

Autor da foto: Caio César Mas um carro zero pronto para sair de Xerém rumo a Mesquita.

Nos tempos de hoje, grandes cidades brasileiras como Rio de Janeiro e São Paulo estão começando a adotar a estratégia de reduzir o numero de linhas de ônibus como forma de melhorar o trânsito urbano. Só nestas ultimas semanas, a cidade de São Paulo conseguiu reduzir o numero de linhas municipais substituindo parte de suas frotas por ônibus articulados. No Rio de Janeiro, com a implantação do BRT Transoeste, houve a redução de linhas de ônibus na região da Zona Oeste carioca, algumas se tornaram alimentadoras ou linhas de integração com o BRT. Nesta penúltima semana de outubro de 2013, uma nova ,medida foi tomada para reduzir a circulação de linhas de ônibus no centro do Rio de Janeiro. A partir desta segunda-feira dia 21 de outubro, ônibus intermunicipais da Região Metropolitana oriundos da Região da Grande Niterói e Baixada Fluminense, só poderão circular até o INTO-Caju e Rodoviária Novo Rio, da Baixada, somente os ônibus paradores foram incluídos na mudança, os que seguem pela pist...

Auto da foto: Caio César Novos carros da Transportes Blanco que vão rodar nas linhas 124B Nilópolis x Passeio e 131B Nilópolis x Central.

Algo despertou a atenção de muita gente para a ferrovia mais inclinada do mundo. Considerado como serviço turístico, este trem leve os turistas a 6 mil pés acima do nível do mar para o Lago Gelmer em Berna, na Suíça.  Carros abertos levam 24 passageiros até a face do penhasco íngreme Handegg, em Hasli Valley, em um passeio de 12 minutos As imagens, tiradas pelo fotógrafo suíço Monika Flückiger, mostrar que não há nada mais que uma barra de metal para segurar A funicular Gelmerbahn foi construída em 1926 para ajudar com a construção do lago Gelmer barragem. Foi convertida em um comboio de passageiros, em 2001. (informações:  http://mundoferroviario.com.br/olhe-abaixo-funicular-da-europa-mais-ingreme-mundo-tem-uma-inclinacao-de-106-por-cento-e-nao-vejo-cinto-de-seguranca-vista/ ) Autor da foto: Monika Flückiger

Após o anuncio da intervenção na Zona Portuária com a demolição do Elevado da Perimetral previsto para os próximos dias, muitas linhas da  Região Metropolitana e Baixada de Fluminense terão seus itinerários alterados. A ideia é reduzir a circulação das linhas intermunicipais do Rio de Janeiro na Região Central. Até 2016, a expectativa é que as linhas intermunicipais servirão de integração com o BRT Transbrasil (ligação entre Deodoro e o Aeroporto Santos Dumont) tendo seus itinerários encurtados. Enquanto o novo BRT não ficar pronto a alternativa é que a maioria das linhas intermunicipais circulem até a altura do Gasômetro e depois retornem aos destinos de origem. O terminal América Fontenelle será demolido em breve, será construído um novo, só não há informações exatas se o novo terminal vai continuar atendendo as linhas restantes da Baixada Fluminense, a principio as linhas da Baixada Fluminense que seguem pela pista seletiva e os que tem Tarifa A não passará por mudanças no seu i...