História da Baixada Fluminense-RJ. Novo projeto de Pesquisa desenvolvido pela UFRRJ fara estudo sobre o Grupo JAL

Por -
Depois do estudo sobre o Trem Barrinha (Trem de passageiros que operava entre os municípios de Japeri e Barra do Piraí), um novo projeto será apresentado na área de Ciências Sociais, o perfil das empresas do Grupo JAL. A história da primeira empresa do Grupo teve inicio em 1957, quando foi fundada a Transportes Flores. Hoje o grande sucesso do Grupo JAL e explicado pela forte presença do seu monopólio não só no município de São João de Meriti, mas diversos municípios da Baixada Fluminense. O principal objetivo deste projeto é relacionar o histórico do Grupo JAL com o  desenvolvimento do sistema capitalista no setor rododoviário. Além disso, devemos destacas as relações de poder do Grupo JAL com o poder político local e grupos sociais envolvidos no histórico da empresa, inclusive os fundadores.

   

Comentários

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

Prefeitura de Niterói prorroga restrição de circulação com municípios vizinhos até 20 de maio

Por -
Imagem
A Prefeitura de Niterói vai prorrogar a restrição da circulação com municípios vizinhos até o dia 20 de maio.  Só poderão entrar em Niterói pessoas que trabalham no município em atividades essenciais na cidade. O anúncio foi feito pelo prefeito Rodrigo Neves em pronunciamento nas redes sociais da Prefeitura nesta segunda-feira (27). A ação começou dia 23 de abril nas principais entradas da cidade. O prefeito destacou que a medida é necessária para estimular os moradores de cidades limítrofes a seguirem a recomendação das autoridades locais e cumprirem o isolamento social, contribuindo para o achatamento da curva de casos de coronavírus no Estado. "O Estado do Rio chegou hoje ao número de quase 8 mil casos confirmados de Covid-19, com um crescimento expressivo de casos confirmados e, por isso, optamos por prorrogar a restrição de circulação. Peço aos meus amigos moradores da cidade do Rio, de Maricá e São Gonçalo que acolham as recomendações das autoridades de saúde e de se
Leia mais

Rio de Janeiro-RJ. A linha de ônibus mais longa da Zona Oeste. Confira aqui as 10 mais colocadas

Por -
Imagem
Em um levantamento feito pelo site Corredores dos Transportes, a linha mais longa da Zona Oeste do Rio de Janeiro é a linha 388 Candelária x Santa Cruz com 109 paradas e o tempo de viagem de 173 minutos.  Em segundo lugar aparece a linha 554 (Integrada 9) com 117 paradas e o tempo de viagem de 150 minutos.  Em terceiro lugar aparece a linha 397 Carioca x Campo Grande com 97 paradas e o tempo de viagem de 124 minutos.  Em quarto lugar aparece a linha 553 (Integrada 8) Recreio x Rio Sul com 73 paradas e o tempo de viagem de 120 minutos, além da linha 390 Candelária x Curicica com 79 paradas e o tempo de viagem de 120 minutos. Em quinto lugar aparece a linha 756 Santa Cruz x Coelho com 94 paradas e o tempo de viagem de 109 minutos. Em sexto lugar aparece a linha 393 Candelária x Bangu com 107 paradas e o tempo de viagem de 100 minutos, além da linha 379 Catiri x Tiradentes com 85 paradas e o tempo de viagem de 100 minutos. Em sétimo lugar aparece a linha 918 Bangu x Bonsucesso com 122 par
Leia mais

Rio de Janeiro-RJ. Justiça Federal suspende restrição na circulação de transportes intermunicipais

Por -
Imagem
A Justiça Federal determina que o Estado se abstenha de promover a restrição na locomoção, circulação e transporte de pessoas e veículos entre a Região Metropolitana e os demais municípios do Rio de Janeiro.  A decisão liminar da juíza de plantão Marianna Carvalho Belloti proíbe ainda a restrição de circulação entre as cidades de Volta Redonda, Barra Mansa e Pinheiral, e as outras regiões do estado. A medidas fazia parte de um decreto publicado pelo governador Wilson Witzel no dia 3 de abril e entraram em vigor ontem.  O pedido foi feito pelo Ministério Público Federal.  Na decisão, a magistrada destacou que a proibição de circulação intermunicipal de passageiros nas modalidades regular, fretamento e complementar, pode gerar danos à população, em especial dos municípios do interior, marcadamente de baixa renda, e que depende do transporte público. Para ela, a medida fere o direito fundamental de liberdade de locomoção.  Ficou estabelecida multa de R$ 100.000,00 (ce
Leia mais