Os comerciantes da  Avenida Marechal Floriano  suportaram durante quase dois anos as obras da  Linha 3 do VLT  na esperança de que o trenzinho moderno e silencioso fosse atrair uma nova clientela. Só que não. Os tapumes foram retirados e a Linha foi inaugurada em outubro do ano passado, mas, ao contrário do que se esperava, a situação piorou. Em meio a belas construções históricas, o cenário é desolador. Muitas lojas estão fechadas, e muitos comerciantes já pedem o fim do VLT. O bonde charmoso virou o vilão das vendas, pois a retirada dos pontos de ônibus para seu funcionamento afugentou os clientes. Inaugurada em 1943, a loja de material esportivo  Casa Nair  viu a clientela cair entre 30 a 40% com o VLT.  Junior  e o pai,  Hamilton Ferreira , comandam a loja e sentem saudades do tempo dos ônibus barulhentos. “Antes, as pessoas podiam estacionar aos sábados, e todas as lojas ficavam abertas. Não tinha loja vazia ou para alugar, como ago...

Foto: Edypo Pinheiro Alaniz A Marcopolo, em parceria com a Mercedes-Benz, vai fornecer a partir do mês de maio 240 novos ônibus aos operadores Metbus e STP, integrantes do sistema de transporte público urbano da cidade de Santiago, o Red Metropolitana de Movilidad, do qual também fazem parte as empresas Redbus, Express, Vule e Subus. Todas as unidades são do modelo Torino Low Entry Articulado, com chassi MBB 0500 UA Euro 6 e reforçam a liderança que a marca possui no sistema de transporte chileno. Para José Luis Moraes Goes, gerente executivo de Negócios Internacionais da Marcopolo, o fornecimento amplia a presença da empresa em um dos mais estruturados sistemas de mobilidade do mundo e colabora para o aprimoramento do sistema de transporte coletivo de Santiago. “Desde o final de 2018 são cerca de 800 unidades enviadas somente para o Chile. A frota total do sistema é da ordem de 6.600 ônibus, sendo que 1.600 são com carrocerias Marcopolo”, destaca o executivo. Com 18.600...

Há mais de uma semana, uma linha inteira do metrô de SP está fechada e não há previsão de que volte. A linha 15-prata teve sua circulação interrompida em 29 de fevereiro, depois que um pneu do monotrilho estourou. Em média, 57 mil passageiros andam por dia útil na linha, que liga a Vila Prudente a São Mateus, na zona leste. Os 60 ônibus que foram acionados de forma emergencial para transportar os usuários da linha devem operar pelo menos até segunda-feira (9), indicando que a semana deve começar ainda com a operação desativada. Esse é mais um de uma série de problemas que colocam em xeque o sistema do monotrilho, questionado por especialistas desde seu anúncio. O monotrilho é uma espécie de trem com rodas que anda sobre uma estrutura elevada e é operado pelo Metrô, companhia estadual sob a gestão João Doria (PSDB). A linha foi construída pelas empreiteiras Queiroz Galvão e OAS, além da empresa canadense Bombardier. Anunciada em 2009 pelo então governador José Serra (PS...

A partir da meia-noite de domingo, 8 de março, a passagem do metrô de Belo Horizonte passa a custar R$ 4,25. Este é o último dos seis reajustes escalonados desde o ano passado pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), por determinação da Justiça Federal. Atualmente, a tarifa do modal é R$ 4, mas já custou R$ 1,80. Segundo a CBTU, inicialmente o reajuste deste fim de semana seria no sábado, mas a operadora preferiu adiá-lo para manter o padrão da data dos demais reajustes. Ainda segundo a CBTU, os novos valores das integrações com os ônibus do transporte coletivo de Belo Horizonte e da região metropolitana serão afixados nas estações. Quem tiver dúvidas, pode entrar em contato com a empresa pelo telefone (31) 3250-3901 ou pelo e-mail falemetrobh@cbtu.gov.br. O escalonamento do reajuste do metrô foi decidido em uma audiência de conciliação em abril do ano passado com a presença de representantes da CBTU, do Ministério Público Federal (MPF), Advocacia-Geral da União (AGU...

Foto: Alina Souza A Prefeitura de Porto Alegre divulgou, nesta sexta-feira, que o resultado dos cálculos técnicos para a tarifa de ônibus da Capital resultaria num valor de R$ 5,05 – 7,45% maior do que o reajuste de 2019. O Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC), que mede a inflação, foi de 4,48% no período. Conforme o Paço Municipal, as empresas de transporte pediram um aumento para R$ 5,20. O estudo foi realizado  pela Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) e será enviado ao Conselho Municipal de Transportes Urbanos (Comtu) para apreciação em até sete dias. A reunião do Conselho está marcada para a próxima sexta-feira, às 15h30min, no auditório da EPTC. Em janeiro deste ano, o prefeito Nelson Marchezan enviou à Câmara Municipal um pacote de projetos que argumentam buscar a redução da tarifa para R$ 3,70 ainda em 2020 e, em 2021, fixar em R$ 2,00 para os usuários em geral; R$ 1,00 para estudantes; e passe-livre a todos os trabalhadores formais. Os pro...

A partir deste domingo (08), o sistema Transcol contará com uma nova linha: 544 Terminal Carapina / Terminal de Itacibá, via BR-101 (Rodovia do Contorno). A ligação direta entre os terminais de Carapina, na Serra, e de Itacibá, em Cariacica, representa uma grande melhoria na mobilidade para os usuários do sistema, sobretudo para aqueles localizados na região norte de Cariacica que precisam se deslocar para a Serra.  A linha 544 iniciará operação com seis veículos para realizar 36 viagens por dia, com intervalos de 20 minutos nos horários de pico e de 45 minutos fora do pico em dias úteis. Segundo o diretor presidente da Companhia Estadual de Transportes Coletivos de Passageiros do Estado do Espírito Santo (Ceturb-ES), Raphael Trés, a criação da nova linha é um fator de extrema importância para os moradores da região. “É uma satisfação da Companhia atender a esse antigo pedido das comunidades que estão influenciadas por essas linhas. A criação desse novo itinerário tende a me...

Nesta quarta-feira (05), o prefeito de Barra do Piraí Mario Esteves (PRB), através das suas redes sociais, anunciou uma nova licitação para definir a empresa que vai prestar o serviço de transporte público nas linhas municipais. De acordo com o chefe do executivo barrense, a concorrência será oficialmente divulgada no Boletim Oficial Eletrônico do próximo dia 19, com previsão de realização da licitação em cerca de 30 dias após a publicação no boletim. A expectativa é de que antes do fim de abril, já se tenha o nome da empresa vencedora. Um dos maiores motivos de reclamações por parte da população de Barra do Piraí, o transporte público barrense é um dos piores da Região Sul Fluminense. Apesar de ter congelado o preço da passagem dentro do município, incluindo os distritos, por quatro anos consecutivos, mantendo o valor de R$ 3,60, a qualidade do serviço era constantemente criticada, com registros de veículos velhos, sem condições de uso e constantes atrasos, através das redes so...