A Prefeitura de Campina Grande, por meio da STTP, informa que a partir desta segunda-feira, 29, executará mais um projeto de melhoria de mobilidade urbana, dando continuidade de sentido único de direção, da Rua Nilo Peçanha, no trecho com Rua Delmiro Gouveia, até a Rua Almeida Barreto, no Santa Rosa.  De acordo com o setor de projetos da STTP, o referido trecho é atualmente mão dupla, o quê tem trazido conflitos, uma vez que o fluxo da Rua Nilo Peçanha é predominante no sentido já implementado no bairro da Prata. Transporte Coletivo – Em função da continuidade da implantação do binário das Ruas Nilo Peçanha/José Elpídio da Costa Monteiro, a linha 444 sofrerá ajuste de itinerário para atender as novas demandas de circulação da região. Os ônibus dessa Linha circularão pelo seguinte trajeto: Rua Almeida Barreto – Rua Castro Pinto- Delmiro Gouveia – José Elpídio da Costa Monteiro, deixando de passar pela Rua Nilo Peçanha. Já os ônibus da Linha 404 continuarão no mesmo itinerár...

Novos ônibus urbanos Mercedes-Benz vão fazer parte da frota de Curitiba (PR): a montadora acaba de fechar a venda de um lote com 121 chassis dos modelos OF 1519, OF 1721, O 500 MA articulado e O 500 MDA superarticulado para empresas que operam no transporte público e metropolitano. Eles rodarão em linhas dos sistemas alimentador, convencional, interbairros, linha direta e expresso (canaleta). Foram 34 unidades para a Auto Viação Redentor, sete para a Auto Viação Santo Antônio, 43 para o Transporte Coletivo Glória e os demais 37 para a Viação Cidade Sorriso. Os veículos serão encarroçados e as cem primeiras unidades serão entregues ainda este ano com os demais sendo entregues até fevereiro de 2019. “Depois de seis anos, as operadoras do sistema de transporte coletivo de Curitiba estão voltando a renovar suas frotas, podendo melhorar a qualidade do serviço prestado a cerca de 730 mil passageiros por dia”, diz o presidente da Viação Cidade Sorriso, Mauricio Gulin, que também é ...

Foto: Paulo Alves Na avenida Teotônio Vilela, na zona sul de São Paulo, os moradores sabem de cor a história de incontáveis acidentes de trânsito ocorridos por ali. “Aqui morreu um motoqueiro. O helicóptero demorou para socorrer o rapaz”. “Ali, o ônibus atropelou uma senhora no mês passado”. “Nesse semáforo, o pai de uma amiga morreu atropelado”. O sentimento de insegurança no trânsito na avenida é justificável pela estatística. Segundo dados da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), vinculada à gestão Bruno Covas (PSDB), e do governo do Estado, sob o governo Márcio França (PSB), a avenida de cerca de 10 km é a terceira na capital a concentrar o maior número de vítimas fatais desde 2015. Só neste ano foram 12 mortes (seis motociclistas, cinco pedestres e um passageiro de um carro), mais do que as registradas na marginal Tietê. Considerando-se o período de 2015 a setembro de 2018, foram 54 mortes na Teotônio Vilela, contra 70 na marginal Tietê e 56 na Pinheiros. Em 201...

Os moradores impactados pelo projeto Bus Rapid Transit (BRT), o corredor expresso de ônibus em Palmas, reclamam que tiveram prejuízos. Eles deixaram as suas casas, mas as obras para a construção do projeto nem começaram. Algumas famílias alegam que ainda não receberam as indenizações. s casas dos moradores foram demolidas pela prefeitura. Parte dos impactados recebeu a indenização, mas alega que o dinheiro não foi suficiente para suprir com os custos que surgiram depois. O professor Jamir Lourenço se emociona ao lembrar das dificuldades que passou desde que teve que sair da casa própria. "Até agora não temos nada. Temos dificuldades, fomos impactados, mudamos de residência, eu estou pagando aluguel porque quando eu mudar para minha casa, eu quero ter um socesso. A atual gestão até agora não nos procurou, não falou nada". Em janeiro de 2014, o novo sistema de transporte público foi apresentado para a população de Palmas. As obras custariam cerca de R$ 450 milhões. A p...

Foto: Felipe Rau/Estadão Décima parada da Linha 4-Amarela do Metrô, a Estação São Paulo-Morumbi será aberta ao público neste sábado, às 10 horas, e deverá funcionar em horário especial, das 10 às 15 horas, por prazo indeterminado, mas com cobrança de tarifa aos usuários. Com a inauguração, a Linha 4-Amarela conecta, agora, o Morumbi, na zona sul, à Luz, no centro da capital paulista. A nova estação tem previsão de atender 27 mil pessoas por dia e abre com um atraso de quatro anos em relação às primeiras promessas do governo do Estado. As obras são de responsabilidade da Secretaria Estadual dos Transportes Metropolitanos, enquanto que a operação é de responsabilidade da ViaQuatro, que adquiriu trens e sistemas por meio de uma parceria público-privada (PPP). O atraso é decorrente de um acidente nas obras da Estação Pinheiros, em 2007, e de divergências entre o governo e as empreiteiras. O empreendimento chegou a ser suspenso em 2015, o que resultou em novos contratos e acréscimo...

A Prefeitura de São Paulo publica, na edição desta sexta-feira, 26, do Diário Oficial da Cidade, um edital de consulta pública para a concessão do estacionamento rotativo em ruas da cidade, a Zona Azul. A ideia é transferir a exploração das vagas para uma empresa privada em troca de uma outorga mínima de R$ 6,1 milhões ao mês para os cofres da cidade. A Prefeitura afirma que caberá ao poder público determinar o preço da Zona Azul, que atualmente é de R$ 5 por até duas horas. As multas por estacionar nas vagas de rua sem cartão continuarão a ser aplicadas exclusivamente pela Prefeitura. Caberá ao parceiro privado organizar as vagas e propor mudanças no sistema, para ampliar o total de locais de estacionamento pagos na cidade das atuais 41,5 mil vagas para 51,4 mil em um prazo de até 15 anos, tempo de duração da concessão. A empresa particular também terá de pagar uma taxa de 20% da arrecadação anual à Prefeitura. No ano passado, quando a emissão dos cartões de estacionamento pa...

Foto: Leonardo Silva Lameu Depois de apresentar sua nova identidade visual, a Auto Viação Tijuca repintou seus carros mais antigos, um destes carros está operando na linha 226 Carioca x Grajaú.