Postagens de volta só na quinta-feira 6 de março.

Fundada em 1 de março de 1565 por Estácio de Sá, sobrinho do governador Mem de Sá, a cidade do Rio de Janeiro hoje tem uma das maiores redes de infra-estrutura de transporte público do país. A cidade na época do inicio da colonização portuguesa, fazia parte da Capitania de São Vicente, e, 1763 foi elevada capital do Brasil (antes era Salvador). No século XIX ocorreu o palco das transformações a partir da Era Mauá  com a construção da Estrada de Ferro Central do Brasil e Estrada de Ferro Leopoldina. Foi criada as primeiras Companhias de Bondes da cidade atendendo as regiões próximas do Centro do Rio de Janeiro. No inicio do século XX foram introduzidos os primeiros Bondes Elétricos. Em 1937 foi a vez da Eletrificação da Estrada de Ferro Central do Brasil. Em 1950 com a crise do setor ferroviário, o setor rodoviário começou a expandir, com isso, cresceu o numero de empresas de ônibus: Verdun, Alpha, Acari, Jabour, Pégaso, Matias, dentre outras. Na Estrada de Ferro, várias companhias...

Fundada no dia 22 de fevereiro de 1984, a CBTU hoje faz a sua história em alguns Estados Brasileiros. A Companhia já administrou os trens urbanos das duas principais metrópoles das cidades brasileiras Rio de Janeiro e São Paulo. Hoje a CBTU administra o VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) de Maceió, os trens urbanos de  João Pessoa, Fortaleza e Natal, além dos metrôs de Belo Horizonte e Recife.    Foto:  blogs.diariodepernambuco.com.br . Metrô de Recife

O novo trem da Supervia que está realizando testes no trecho de Japeri, via começar a circular no mês de março. No total serão 10 unidades dos 80 trens encomendados pelo Governo do Estado do Rio de Janeiro. Além disso, foi confirmada a instalação da nova fábrica da ALSTOM em Deodoro. Foto: Supervia Facebook 

A Friburgo Auto Ônibus do grupo Real, sediada no município de Nova Friburgo-RJ, renova frota com a compra dos modelos Caio Induscar Apache Vip III. A renovação faz parte da substituição das frotas mais antigas da cidade. 

Mesmo com a determinação de que 40% da frota dos ônibus volte a circular às 17 horas desta quarta (26), os motoristas e cobradores do transporte público de Curitiba e Região Metropolitana encontram dificuldades para chegar até as garagens por causa paralisação do transporte coletivo, segundo o jornal a Gazeta do Povo. O Sindicato dos Motoristas e Cobradores de Ônibus de Curitiba e Região Metropolitana,  acatou a determinação da desembargadora Ana Maria Zaina, do  Tribunal Regional do Trabalho do Paraná  (TRT), de retorno de 40% da frota de ônibus a partir das 17 horas desta quarta-feira. A greves dos Rodoviários de Curitiba e da Rede Integrada de Transportes iniciou na noite de terça-feira dia 25 de fevereiro e deixa capital sem ônibus nesta quarta-feira dia 26 de fevereiro. A greve afeta cerca de 2,3 milhões de pessoas Mais informações: http://www.gazetadopovo.com.br/vidaecidadania/conteudo.phtml?tl=1&id=1450311&tit=Greve-interrompe-circulacao-de-on...

Depois de ter iniciado a greve na noite do dia 24 de fevereiro, nesta quarta-feira dia 26 de fevereiro os ônibus na capital mineira e região metropolitana voltaram a circular normalmente, segundo a BHTrans e a Polícia Militar. Os Sindicatos dos Trabalhadores em Transporte Rodoviário de BH e Região Metropolitana informou na noite de terça-feira dia 25, que os ônibus voltariam a circular nesta quarta, mesmo assim, o estado de greve continua. Os rodoviários exige um reajuste salarial de 21,5% e outras reivindicações.  A proposta feita aos rodoviários é um reajuste de 7,26% e redução de 5% na jornada de trabalho.   Autor da Foto: Fábio Brito