Depois de 1 ano da inauguração do BRT Transoeste, como podemos avaliar o Terminal Rodoviário da Alvorada localizado no bairro da Barra da Tijuca, Zona Oeste da cidade do Rio de Janeiro. Comparando com os terminais do BRT localizado na China, percebi que o Terminal da Alvorada não seria suficiente para atender os 3 BRTs sendo que um deles a Transoeste já está em operação, a Transcarioca e a Transolimpica ainda estão em fase de construção. Além da ampliação do terminal da Alvorada, o estacionamento dos ônibus dentro do pátio do terminal tem que comportar aos 2 novos BRTs (Transcarioca e Transolimpica) que virão. Algo que percebi na Transoeste do Rio de Janeiro foi com relação a falta de garagem própria para que estes ônibus articulados possam ficar estacionados enquanto estiverem fora de serviço, são 3 empresas que operam no momento até o Terminal da Alvorada: Auto Viação Jabour, Expresso Pégaso e Transportes Futuro. A garagem da Auto Viação Jabour fica localizada no bairro de Campo Gran...

Nascido em 1932 na cidade de Belém do Pará, Região Nordeste do Brasil ,  Jacob Barata é um empresário de origem judaica-sefardita  responsável pela administração de várias empresas de ônibus, não só na cidade do Rio de Janeiro, mas em alguns municípios do Estado Fluminensee da cidade de Fortaleza, no Estado do Ceará. A empresa mais antiga fundada por Jacob Barata, foi a Viação Ideal fundada na década de 1930.  Em 1950 iniciou seus negócios na linha Madureira-Irajá junto com seu amigo Orlando Corrêa Chamarelli. " Em  1955 , iniciou sociedade com dois donos de lotação e criou a Viação Elisabete. Dois anos depois, fundou sua primeira  empresa , a Viação Rosane (nome de sua filha). Um de seus sócios e também amigo de toda vida no Rio de Janeiro, foi o imigrante português Gaspar Gil Piazarro de Albuquerque D'Orey, antigo dono do Hotel Copa D'or." (Fonte Wikipédia Jacob Barata)  Na Baixada Fluminense, Jacob fundou a Viação Nossa Senhora da Penha de Mesquita em...

Lançado em 2012, a empresa Transportes Santa Maria, do Consórcio Transcarioca da cidade do Rio de Janeiro, adquiriu nesse mês de julho o modelo Mascarello próprio para o BRT carioca de chassis Volvo B340M, agora só não há informação oficial se vai rodar apenas para testes ou vai rodar de vez na Transoeste. Fonte: Facebook

Fundada em 1962, sua sede atualmente fica localizada no bairro de Água Santa, Zona Norte do Rio de Janeiro. Até 2012 a empresa vem atendendo a região do Grande Méier sempre com renovação das suas frotas, estamos no 2º semestre de 2013, até hoje não veio nenhuma renovação para a empresa, alguns micrões Neobus Spectrum City de 2010 MBB OF 1418 foram vendidos para a Litoral Rio, mesmo assim, não entraram carros novos, alguns carros da empresa já estão apresentando sinais de desgaste. Até a década de 1990 a Verdun era uma das empresas que possuía maior o numero de linhas na Zona Norte, atendendo não só o Grande Méier, mas os bairros da Região do Grajaú e da Tijuca, mas com a cisão da empresa depois da criação da Saens Peña (atual Nossa Senhora das Graças) e Transburb, a Verdun perdeu várias linhas ficando apenas com 5: 238 Praça XV x Água Santa, 239 Castelo x Água Santa, 247 Camarista Méier x Passeio, 454 Méier x Prado Junior (não há informações se essa linha continua em operação) e 455 Mé...

Referência no sistema de corredor expresso no interior do Estado de São Paulo, a Itajaí do Consórcio Concicamp do Sistema Intercamp, vai estrear pela primeira vez o Neobus Mega BRT de chassis Volvo B340M. Na cidade de Campinas, os Volvos sempre foram preferidos da empresa Itajaí, na cidade já passaram os Caios Vitória Articulado Volvo B58, Ciferal GLS Volvo B58, Mega Bus Volvo B10M, Caio Millenium Volvo B12M, Caio Mondego LA Volvo B360S e recentemente antes dos Megas BRT, a empresa adquiriu Marcopolo Viale BRT Volvo B12M. Esses articulados servirão para fazer ligação entre o Terminal Itajaí ao Centro de Campinas. Viale BRT Itajaí Caio Mondego LA Volvo B360S Neobus Mega BRT Volvo B340M

Fundada em 1950, cuja sede fica localizada no município de Juiz de Fora (Minas Gerais), a UTIL se destaca pelas suas linhas rodoviárias que atende vários municípios do Estado do Rio de Janeiro da Região Metropolitana, Região dos Lagos, Vale do Paraíba, Região Serrana e Costa Verde. No Estado de São Paulo, ela atende aos municípios de Aparecida do Norte, Santos, Cubatão, Guaratingueta, Guarujá, Praia Grande, Mogi das Cruzes, Guarulhos, Jacareí, Taubaté, Pindamanhangaba, Ribeirão Pires, Queluz, São Vicente, Santa Rita, Cachoeira Paulista,  Lorena, São Sebastião e Ubatuba. Dos Estados de Minas Gerais temos: Belo Horizonte, Ouro Preto, Juiz de Fora, Contagem, Congonhas, Lavras, Ouro Branco, Bicas, Pouso Alegre, Santos Dumont,  Três Corações, Varginha, Barbacena, Conselheiro Lafaiete, Campanha, Carandaí, Cambuquira, Itabirito, Itamonte, Lambari, Mar de Espanha, Matias Barbosa, Monte Sião, São João Nepomuceno. Enquanto ao Distrito Federal temos a cidade de Brasília. No Estado do Rio...

Sediada no município de Belford Roxo, na Baixada Fluminense, a Caravele adquiriu mais carros para o serviço executivo iniciado pelos Marcopolos Ideale 770, desta vez, a empresa adquiriu Caio Solar de chassis Volkswagem 17-230 MAN Euro V. Depois de muito tempo sem ficar com o serviço de tarifa A, a Caravele está renascendo depois de enfrentar períodos de crise. Caio Solar: autor da foto desconhecido