Petrópolis é um dos municípios fluminenses que conta com um dos maiores sistema de integração de ônibus do Estado junto com a Região Metropolitana e a cidade de Macaé no Norte Fluminense. A cidade de Petrópolis conta com alguns terminais urbanos como Bingen (Rodoviária principal), Terminal Corrêas, Terminal Itaipava, Terminal Itamarati servindo de integração com varias linhas de ônibus do município. Petrópolis também conta com mais uma novidade, duas novas empresas compraram as linhas da Viação Petrópolis e Esperança, a TURB e a Cidade Real. Abaixo a foto de todas as empresas que operam em Petrópolis. Cidade Real Turb Petro Ita Cascatinha Cidade das Hortências Transpal

Será o fim da era Transmil na Baixada Fluminense? Desde o período de 2000 em diante, a empresa Transmil criada a partir da cisão da Transa que deixou de operar na Baixada Fluminense e foi transferida para o município de Três Rios, Vale do Paraíba Fluminense.  A sede está no bairro  Presidente Juscelino Kubitschek , no município de Mesquita. Durante a década de 1990 a empresa prestou dois tipos de serviço, um com tarifa A com carros executivos e tarifa comum com carros urbanos. Nos períodos finais da década de 1990 a empresa adquiriu os ônibus com Ar Condicionado, um Ciferal Padron Cidade que operou por um bom tempo na linha Nilópolis x Pavuna. Depois de 2000, novos carros com Ar Condicionado chegaram a empresa em algumas  linhas como a 003 Nilópolis x Passeio, 005 Mesquita x Praça Mauá e 651B Mesquita x Pavuna. Nos últimos anos a empresa tem sido alvo de criticas e reclamações devido a queda da qualidade do serviço prestado resultado que crise financeira. Desde ...

Ônibus Ligeirão em Curitiba Curitiba foi a primeira cidade brasileira que implantou o sistema BRT (Bus Rapid Transit) no país na década de 1970. Até hoje, a cidade ficou conhecida por apresentar um sistema de transporte moderno contando com vários corredores expressos. Muitas cidades nos períodos posteriores implantaram este sistema como São Paulo, Urbelândia-MG, Goiana. O Rio de Janeiro apresentou este projeto recentemente dentro do projeto politico da cidade visando trazer melhorias para o transporte público até a Copa de 2014 e as Olimpiadas de 2016. O BRT no Rio de Janeiro tem como principal objetivo reduzir o numero de linhas de ônibus na capital carioca contribuindo para a redução do tempo nas viagens e os congestionamentos. Mas há uma diferença com relação ao formato do projeto das duas cidades. Enquanto em Curitiba o projeto foi elaborado dentro de uma cidade planejada contribuindo para que os corredores expressos possam percorrer toda a cidade de Curitiba, no Rio de Janeir...

Em nota divulgada pelo orkut por Vitor Otávio: "Busscar tem R$ 40 milhões em dívidas trabalhistas, segundo o Sintmec Mais de um ano e meio após o início da crise na Busscar Ônibus S/A, o primeiro pedido de falência da empresa foi aberto, pelo Banco Fibra, de São Paulo. No processo, que será julgado pela 2ª Vara Cível de Joinville, o banco pede a recuperação judicial e a falência da empresa. De acordo com o Sintmec (Sindicato dos Trabalhadores nas Indústrias e Oficinas Mecânicas de Joinville e Região), a Busscar teria dívidas de R$ 3 milhões com a entidade financeira. O processo foi protocolado no dia 30 de junho. O Banco Fibra pertence ao Grupo Vicunha, que possui mais de 40 anos de atividades no Brasil. Além do Banco Fibra, o Grupo possui o controle acionário da Vicunha Têxtil e da CSN (Companhia Siderúrgica Nacional), empresas líderes nos seus setores. Procurado, o banco informou através de sua assessoria de imprensa que não se manifesta sobre processos judiciais. Atuante no...

120-Central-Prado Junior (Circular) INTERSUL SAENS PEÑA 124-Central-Jardim Botânico INTERSUL SAENS PEÑA 161 (Antiga 571) Lapa-Leblon INTERSUL SÃO SILVESTRE 162 (Antiga 572) Lapa-Leblon INTERSUL SÃO SILVESTRE 183-Central-Laranjeiras (Via Tunel Santa Barbara) INTERSUL SÃO SILVESTRE 239-Castelo-Água Santa INTERNORTE VERDUN 307 (Antiga 345)-Praça XV-Vila Kosmos INTERNORTE PAVUNENSE E RUBANIL 363-Praça XV-Vila Valqueire (antiga 260) TRANSCARIOCA ESTRELA 338-Praça Mauá-Taquara (Via Linha Amarela) TRANSCARIOCA BARRA 341 (Antiga 241)-Praça Maua-Taquara TRANSCARIOCA BARRA 345-Praça Mauá-Barra da Tijuca (antiga 225) TRANSCARIOCA TIJUCA 346-Gardênia Azul-Praça XV (antiga 267) TRANSCARIOCA FUTURO 352 (Antiga 268)-Praça XV-Rio Centro TRANSCARIOCA REDENTOR 353 (Antiga 266)-Rodoviária-Cidade de Deus TRANSCARIOCA REDENTOR 371 (Antiga 284)-Praça Seca-Praça da República TRANSCARIOCA NOVACAP 409-Saens Peña-Jardim Botânico 416-Saens Peña-Jardim Botânico 420-Vila Isabel-Praia de Botafogo I...

Um belo presente para a cidade de Curitiba Em comemoração ao aniversário de Curitiba, a cidade fez uma grande renovação na frota dos onibus biarticulados. A cidade de Curitiba adquiriu o novo Neobus Mega BRT BIARTICULADO, considerando como o maior ônibus do mundo. A cidade conta com dois serviços expressos, o LIGEIRÃO BIARTICULADO e o LIGEIRINHO do mesmo modelo.

Pela primeira vez, a cidade do Rio de Janeiro contará com um novo serviço de transporte urbano, o Transoeste. O Transoeste contará com um ônibus articulado que fará a ligação Campo Grande-Barra da Tijuca atravessando o Tunel da Grota Funda que está em fase de obra. O Tunel da Grota Funda servirá de corredor expresso ligando Campo Grande a Barra da Tijuca. O ônibus que será utilizado neste serviço já foi adquirido, a carroceria é do modelo Neobus BRT Articulado, com Ar Condicionado. O serviço será inaugurado em 2012.