Rio de Janeiro-RJ. Neobus diz que venda de 120 ônibus urbanos para o Grupo Redentor é a maior da marca no ano.

A fabricante de carrocerias de ônibus Neobus, da Marcopolo S.A., informou nesta quarta-feira, 13 de novembro de 2019, que a venda de ônibus urbanos recente que realizou ao Grupo Redentor, do Rio de Janeiro, soma 120 unidades.

Os veículos são do modelo New Mega com chassis Mercedes-Benz OF -1721 e são para as empresas Viação Redentor, Transporte Barra e Transporte Futuro que formam o grupo, criado em junho de 1950.

Como informou o Diário do Transporte, os veículos foram financiados pelo Refrota, programa do Governo Federal para a compra de ônibus urbanos novos que conta com recursos do FGTS – Fundo de Garantia por Tempo de Serviço.

O financiamento tem engloba os seguintes valores e quantidades de ônibus.

Transportes Futuro LTDA – 29 ônibus – R$ 10.909.800,00

Transportes Barra LTDA – 39 ônibus – R$ 14.671.800,00

Viação Redentor LTDA – 52 ônibus – R$ 19.562.400,00

Em nota, o supervisor de vendas da encarroçadora, Douglas Cristiano Pessoa, disse que foi a maior venda de ônibus urbanos da marca neste ano e destacou a presença no Grupo Redentor.

“Esta é a maior venda da NEOBUS neste ano e uma das mais expressivas da empresa no segmento de urbanos. O Grupo Redentor possui frota com mais 1.300 veículos, 90% da marca Neobus, o que comprova as vantagens e diferenciais competitivos do modelo, como eficiência, robustez e menor custo de manutenção e operação”, enfatizou na nota.

Veículos reduzem idade média da frota

A Neobus diz que cada carroceria tem de 12.545mm de comprimento, com capacidade para transportar 41 passageiros em poltronas City, injetadas, com encosto de cabeça. As unidades são as primeiras equipadas com DRL (Luz de posição diurna) integrado ao pisca no conjunto do farol dianteiro e possuem sistema de ar-condicionado Valeo 355 de teto, elevador do tipo Gaveta na porta entre-eixos LD, sistema de alerta para o motorista de abertura da porta traseira LD (para maior segurança dos clientes e evitar evasão), sistema de monitoramento interno, com a preparação para instalação de quatro câmeras de gravação e sistema de USB.

Com informações: Diário do Transporte