Nota: retificação sobre JAL e a história da Empresa Viação Cidade de Itaguai
Aproveitando o comentario feito anteriormente pelo visitante Vinicius, serão feitas novas retificações da postagem anterior
"A Viação Itaguaí Ltda( RJ 209)fundada em 1983 é quem operava antigamente o serviço municipal e intermunicipal local de Itaguaí(anos 80,90) , era apelidada de ''amarelinho'' , depois que Seropédica se emancipou , algumas linhas se transformaram em intermunicipais , linhas que entre meados e final da década de 90 chegaram a ser repassadas para outras empresas que surgiram na região como a viação Rio Pérola , Santa Rita, T.Seropédica, Marisol ( essa ultima apenas algumas linhas municipais ).
Essas empresas acabaram fechando as portas no início dos anos 2000 devido aos péssimos serviços prestados e nenhuma das linhas intermunicipais dessas pequenas empresas foram repassada à Real Rio , Expresso Mangaratiba e tão pouco para a Feital , empresas essas que circulavam pela cidade , todas as linhas se mantiveram inativas até hoje fazendo muita falta para a população.
As linhas da Real Rio muitas delas vieram da empresa EVAL e Ponte Coberta e outras foram criadas e algumas tempos depois sendo seccionadas lá em Seropédica e algumas sendo extintas.
Como Itaguaí ficou sem ônibus fazendo o transportes municipal , a prefeitura fez uma licitação priorizando o transporte alternativo e foi montado um consórcio.
Com as reclamações dos moradores da cidade do porto com a falta do ônibus logo surgiram as empresas Emanuel e Elohin ( do mesmo grupo) , essa ultima tempos depois se transformando na viação Cidade de Itaguaí e ficando sozinha operando o serviço municipal da cidade .
Uma década depois a antiga viação Itaguaí Ltda é reativada e a cidade passa a ter atualmente duas empresas municipais com praticamente quase o mesmo nome confundindo muita gente ,fazendo pensar que é tudo uma empresa só mas são empresas distintas . Inclusive a viação Itaguaí ltda quando voltou a circular chegou a reativar uma antiga linha intermunicipal 590-I Itaguaí - Nono (via caçador), localidade que fica na divisa com Piraí na serra do Matoso .
Sobre o lance da venda Expresso Mangaratiba para o grupo JAL isso ainda não foi confirmado , foi apenas uma suposição de um membro de um grupo que fala sobre ''busologia'' e logo em seguida surgiram rumores que ainda não foram confirmados !
Até o momento isso não se passa de um BOATO !!!"
"A Viação Itaguaí Ltda( RJ 209)fundada em 1983 é quem operava antigamente o serviço municipal e intermunicipal local de Itaguaí(anos 80,90) , era apelidada de ''amarelinho'' , depois que Seropédica se emancipou , algumas linhas se transformaram em intermunicipais , linhas que entre meados e final da década de 90 chegaram a ser repassadas para outras empresas que surgiram na região como a viação Rio Pérola , Santa Rita, T.Seropédica, Marisol ( essa ultima apenas algumas linhas municipais ).
Essas empresas acabaram fechando as portas no início dos anos 2000 devido aos péssimos serviços prestados e nenhuma das linhas intermunicipais dessas pequenas empresas foram repassada à Real Rio , Expresso Mangaratiba e tão pouco para a Feital , empresas essas que circulavam pela cidade , todas as linhas se mantiveram inativas até hoje fazendo muita falta para a população.
As linhas da Real Rio muitas delas vieram da empresa EVAL e Ponte Coberta e outras foram criadas e algumas tempos depois sendo seccionadas lá em Seropédica e algumas sendo extintas.
Como Itaguaí ficou sem ônibus fazendo o transportes municipal , a prefeitura fez uma licitação priorizando o transporte alternativo e foi montado um consórcio.
Com as reclamações dos moradores da cidade do porto com a falta do ônibus logo surgiram as empresas Emanuel e Elohin ( do mesmo grupo) , essa ultima tempos depois se transformando na viação Cidade de Itaguaí e ficando sozinha operando o serviço municipal da cidade .
Uma década depois a antiga viação Itaguaí Ltda é reativada e a cidade passa a ter atualmente duas empresas municipais com praticamente quase o mesmo nome confundindo muita gente ,fazendo pensar que é tudo uma empresa só mas são empresas distintas . Inclusive a viação Itaguaí ltda quando voltou a circular chegou a reativar uma antiga linha intermunicipal 590-I Itaguaí - Nono (via caçador), localidade que fica na divisa com Piraí na serra do Matoso .
Sobre o lance da venda Expresso Mangaratiba para o grupo JAL isso ainda não foi confirmado , foi apenas uma suposição de um membro de um grupo que fala sobre ''busologia'' e logo em seguida surgiram rumores que ainda não foram confirmados !
Até o momento isso não se passa de um BOATO !!!"
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