A Empresa Cedro de Salvador, adquiriu o modelo Rodoviário Comil Campione Invictus DD. O veículo possui chassi Scania K440IB.

Foto: Carla Ornelas/GOVBA Para manter as operações do metrô em Salvador e em Lauro de Freitas, o governo da Bahia pagou, no ano passado, à concessionária CCR Metrô R$ 65 milhões, segundo dados solicitados pelo Bahia Notícias à Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur). De acordo com a pasta, o valor, neste ano, pode dobrar. A projeção para 2020 é de R$ 121 milhões de subsídio, valor que leva em consideração o aumento da integração ônibus-metrô. Pelo contrato, a administração estadual é obrigada a pagar o subsídio quando a CCR não transporta um número mínimo de passageiros estabelecido no acordo.  A tarifa do modal metroviária custa hoje R$ 3,70, e o governo não informou se haverá reajuste. No caso do ônibus na capital, que tem passagem de R$ 4, a prefeitura soteropolitana informou que não haverá aumento neste início do ano. Segundo o secretário municipal de Mobilidade (Semob), Fábio Mota, um dos itens que está em pauta é a participação dos empresários no que é arr...

Foto: Matheus Morais/bahia.ba A Superintendência de Transito de Salvador informou que os ônibus que circulam sem a placa de identificação fossem retirados de circulação até que a situação seja totalmente regularizada. Alguns dos novos ônibus com ar-condicionado que chegaram no primeiro dia do ano para foram flagrados por leitores circulando pela cidade sem a placa de identificação, exigida pelo Código Brasileiro de Trânsito. Segundo as regras do CTB, nenhum veículo deve circular pela cidade sem a placa de identificação registrada no órgão responsável, podendo gerar multas ao motorista ou a empresa. O bahia.ba entrou em contato com a Concessionária Salvador Norte, responsável pelos novos veículos, que informou que o emplacamento dos ônibus está em andamento. Segundo eles, a demora foi por causa dos feriados de fim de ano. A empresa ainda não estabeleceu um novo prazo para que as placas sejam entregues. Questionado pelo bahia.ba, o secretário de mobilidade de Salvador,...

Divulgação:  ANTP Trilhos O Metrô de São Paulo assinou, nesta segunda-feira (13), o contrato para a retomada das obras civis da Linha 17-Ouro. Os trabalhos serão feitos pela Constran e o Metrô discutirá com a empresa o cronograma dos trabalhos. Além da conclusão da via, que está com 86% de execução, também caberá à Constran o acabamento do Pátio Água Espraiada e das estações Aeroporto de Congonhas, Jardim Aeroporto, Brooklin Paulista, Vereador José Diniz, Campo Belo, Vila Cordeiro e Chucri Zaidan. A empresa venceu a licitação ao apresentar a melhor proposta, com o valor de R$ 494,8 milhões. Anteriormente, a construção da via era de responsabilidade do Consórcio Monotrilho Integração (CMI), cujo acordo foi rescindido unilateralmente pelo Metrô após constantes atrasos e redução no ritmo das obras. Os problemas também levaram a aplicação de multas pelo Metrô no valor de R$ 88 milhões. A outra parte dos serviços que estava no escopo do contrato com o CMI – fabricaçã...

Imagine uma cidade 100% voltada para os ciclistas. Assim poderá ser Paris, caso a atual prefeita da capital francesa conquiste um segundo mandato nas eleições de 15 de março de 2020. Porém, o plano da socialista Anne Hidalgo enfrenta críticas, especialmente com relação à falta de infraestrutura e segurança para quem se desloca de bicicleta. A menos de dois meses do primeiro turno das eleições municipais na França, o anúncio da candidatura de Anne Hidalgo, no domingo (12), veio acompanhado de um projeto audacioso para os transportes urbanos. Diante da emergência climática, a ecologia será a base da plataforma de campanha da primeira mulher a ocupar a prefeitura de Paris, onde a esquerda está no poder desde 2001. “De bicicleta, iremos ainda mais longe”, afirmou Hidalgo em entrevista publicada no site do jornal Parisien. “Novas ciclovias serão espalhadas por toda Paris, ocupando vagas que hoje são de estacionamento. E novos acessos ligarão a capital aos municípios da chamada ...

Motoristas de 12 linhas realizaram uma paralisação na garagem da viação TransUnião, em Itaquera , na zona leste de São Paulo, das 4h às 6h15 desta segunda-feira (13). Um grupo de aproximadamente 40 motoristas reivindica o pagamento dos salários e benefícios que, segundo eles, não foram pagos desde o último dia 5 de janeiro. De acordo com os manifestantes, a frota atende o Terminal Municipal de Sapopemba e as linhas se deslocam para outros pontos da zona leste, além do centro de São Paulo. Os manifestantes afirmam que, pelo menos, 100 ônibus estão estacionados na garagem, localizada na rua Iososuke Okawe, número 488, sem previsão de liberação. As lideranças do SindMotoristas de São Paulo (Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transporte Rodoviário Urbano) e a direção da TransUnião se reuniram para tentar um acordo. Em nota, a SPTrans informou que acionou o Paese – Plano de Atendimento entre Empresas de Transporte em Situação de Emergência com 55 coletivos para...

Foto: O Globo Na manhã desta segunda-feira, dia 13, um veículo de passeio colidiu com um articulado nas proximidades da estação Ilha de Guaratiba. O acidente, sem vítimas, foi a quarta ocorrência desse tipo em 2020. Em janeiro de 2019, foram 13 batidas contra ônibus do BRT devido à imprudência de motoristas que insistem em realizar retornos improvisados e avanços de sinais. O comportamento perigoso, além de causar acidentes, impacta diretamente a operação do BRT no dia a dia com atrasos e a retirada dos veículos para manutenção. Somente em 2019, o Consórcio BRT Rio registrou uma média de 10 acidentes por mês causados por estas infrações de trânsito praticadas por motoristas de veículos de passeio. Em dezembro, foram 12 ocorrências. O índice de acidentes por milhão de quilômetros rodados, projetado com média de 3 acidentes por mês, chegou a 6,25 em maio, mês com maior número de ocorrências em 2019. Foram 15 ônibus atingidos por veículos de passeio naquele mês.  Um risc...