O governo do Estado reservou R$ 20 milhões do orçamento para a execução do projeto funcional da Linha 20-Rosa do Metrô, que ligará o bairro da Lapa, Zona Oeste da Capital, ao Rudge Ramos, em São Bernardo, e há perspectiva de, iniciadas as obras, em até cinco anos existir ligação do ramal com a Linha 1-Azul (Jabaquara-Tucuruvi). A informação foi repassada pelo prefeito de São Bernardo, Orlando Morando (PSDB). O tucano esteve presente no anúncio do resgate do estudo do modal, na quarta-feira, no Palácio dos Bandeirantes, ao lado do governador João Doria (PSDB), do vice-governador Rodrigo Garcia (DEM), do secretário dos Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy, e de outros prefeitos da região. Em 2012, o governo do Estado incluiu a Linha 20-Rosa no plano diretor de expansão do Metrô. O ramal tem 25 quilômetros e demanda investimento de R$ 10,1 bilhões. São Bernardo seria contemplada por três estações – Afonsina (que fará interligação com a Linha 18-Bronze, via BRT, o corredor de...

Em 1939, os bondes em Santos transportavam 66 milhões de passageiros por ano, quando a Cidade tinha 165 mil habitantes. Hoje, passados 80 anos e com uma população quase três vezes maior, o número de cidadãos que circulam nos coletivos caiu 33%. No ano passado,45 mil pessoas utilizaram os ônibus na Cidade. O cenário do transporte mudou de um século para o outro, com mais carros circulando – Santos é uma das cidades com maior número de veículos, com um carro para cada 2,98 santistas –, motos, opções de táxi, carros por aplicativo, bicicletas e patinetes. Mas congestionamentos cada vez mais constantes refletem que a opção pelo transporte individual segue o fluxo contrário da mobilidade urbana. Para o presidente da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Santos), Rogério Vilani, a principal causa da redução do número de passageiros dos coletivos e seletivos na Cidade está atrelada à crise e à falta de empregos. "O que dá mais consistência ao transporte público é o emprego forma...

 Foto: Jonathan Lins/G1 Diante da decisão do Tribunal Regional Federal – 1ª Região (TRF1), que autorizou no dia 22 de abril o reajuste gradativo dos serviços Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), a passagem de trem volta a subir neste domingo (7) em Maceió. No segundo reajuste do ano o valor da tarifa da passagem passa de R$ 0,70 para R$ 1. O objetivo dos reajustes escalonados é que até março de 2020 a passagem chegue a custar R$ 2. Em maio de 2018, a passagem, que até então custava R$ 0,50, passou a ser de R$ 1 em Maceió . Mas em novembro do mesmo ano, a juíza da 15ª Vara Federal, Maria Edna Fagundes Veloso, suspendeu essa medida e a tarifa voltou a ter metade desse valor . Porém, com a decisão do TRF, o preço voltar a ser R$ 1 . De acordo com a CBTU, o aumento progressivo acontece após uma audiência de conciliação com a Justiça Federal de Minas Gerais. Confira na imagem abaixo como será o aumento progressivo: Fonte: G1

A cidade de Juiz de Fora, do Estado de Minas Gerais, comprou mais ônibus novos para atender as linhas municipais. Fotos: JF Informa

Publicação de Alexandre Ferreira Como já foi anunciado anteriormente pelo site Corredores dos Transportes, a Viação Nossa Senhora da Penha baixou alguns carros mais alongados da empresa como o New Torino com Ar Condicionado e agora os Vip IV. Segundo as informações das redes sociais, os  10 novos Vip IV vão operar na linha 544L Méier x Nova Iguaçu (Via Norte Shopping). 

Foto: Ilustração/IPPUC A nova linha Inter 2 deve contar com um sistema de BRT operando em linha circular. O projeto foi apresentado nesta semana, durante a visita do chefe da missão oficial do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) à cidade, Pablo Guerrero. Do investimento total de R$ 534 milhões para as mudanças da linha, R$ 427 milhões e 200 mil reais são do BID. As alterações fazem parte do Programa de Mobilidade Sustentável, que prevê também a mudança progressiva no padrão energético dos ônibus e a integração com todos os modais existentes. A meta é ter em 2024 um modelo de reestruturação do sistema de mobilidade para neutralizar a emissão de carbono até 2035. O projeto também prevê a transformação da estação-tubo Santa Quitéria, na Avenida Arthur Bernardes, em um terminal de integração, e a reconstrução do Terminal Campina do Siqueira e da estação-tubo Mercês. As datas para início das obras ainda não foram definidas. O Inter 2 transporta 91 mil passageiros po...

Foto: Henrique Coelho/BHAZ As tarifas do Metrô de Belo Horizonte, gerenciado pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), passarão de R$ 2,40 para R$ 2,90, a partir deste domingo (7). Em março de 2020, a tarifa na capital mineira chegará a R$ 4,25. O aumento está embasado na sentença proferida pela 15ª Vara da Justiça Federal em Minas Gerais, que permitiu à CBTU iniciar, em maio, um programa de aumentos progressivos nas tarifas, até o fim do ano, buscando o reequilíbrio tarifário em todas as capitais onde a empresa atua no Brasil.  A justificativa da CBTU é de que “passou 13 anos sem alterar os preços dos bilhetes em Belo Horizonte, 15 anos em Natal, Maceió e João Pessoa e sete anos em Recife, atingindo avançada defasagem em face do custo de manutenção do sistema”.  As datas estabelecidas para a aplicação das novas tarifas foram definidas conforme descrito: Datas 05/05/19 07/07/19 08/09/19 03/11/19 05/01/2020 07/03/2020 Belo Horizonte R$ 2,40 R$ 2,9...