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Empresas testam novo elevador para acessibilidade em ônibus

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Um novo modelo de plataforma elevatória para ônibus está sendo testado por três empresas que opera no Rio de Janeiro. O objetivo, segundo a Fetranspor, é melhorar a acessibilidade no transporte de passageiros na cidade do Rio e na Região Metropolitana. Atualmente, os modelos utilizados no Rio são alvos de constantes reclamações por parte dos usuários. A nova plataforma elevatória vem sendo testada para facilitar o embarque de passageiros em cadeiras de rodas ou com mobilidade reduzida. De acordo com a federação, a meta é tornar mais seguro e confortável o acesso de portadores de necessidades especiais aos ônibus. Antes exposto e acoplado às carrocerias, o novo elevador agora vem embutido, como se estivesse guardado no bagageiro do veículo, sendo acionado pelo motorista ou cobrador somente quando necessário.  Com informações: G1/RJ

MARCOPOLO DESENVOLVE ÔNIBUS FORA-DE-ESTRADA PARA A TAQUIONS TURISMO

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Caxias do Sul(RS) – 14 de setembro de 2015 - A Marcopolo conclui a entrega de 28 novos ônibus para a Taquions Turismo, operadora de transportes de turismo e fretamento do Mato Grosso do Sul. Os veículos, 18 do Senior Midi Rural e dez unidades do modelo Ideale 770, serão utilizados em viagens intermunicipais.   O destaque desse fornecimento é o desenvolvimento das unidades do Senior Midi Rural para aplicação em trajetos em regiões de difícil acesso. O veículo destaca-se pelo baixo custo operacional, ampla área envidraçada e maior conforto para os usuários. O modelo também possui estrutura reforçada, o que aumenta a segurança dos passageiros em impactos e permite fácil acesso aos componentes mecânicos, tornando mais rápida a manutenção e diminuindo o tempo fora de operação. Com chassi Mercedes-Benz OF 1519R, tem 11,20 metros de comprimento e capacidade para transportar 40 passageiros em poltronas tipo Executiva 970, com descansa-pés.   Internamente, o Senior Midi, possui pa...

Grande BH é a quarta pior em deslocamentos

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Ir de casa para o trabalho e vice-versa é mesmo uma viagem para mais de 1 milhão de moradores da Região Metropolitana de Belo Horizonte, que gastam, em média, duas horas e cinco minutos nos trajetos. O dado foi revelado por pesquisa divulgada nesta semana pela Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan), tendo como base informações de 2012. Em relação ao custo, R$ 5,46 bilhões deixaram de ser produzidos naquele ano, na Grande BH, com esse tempo “perdido” acima de 30 minutos – tempo de deslocamento considerado razoável. Foto: Flávio Tavares Belo Horizonte é a quarta área metropolitana onde mais se perde tempo no trânsito, dentre 37 pesquisadas, totalizando 601 municípios. Em primeiro lugar ficou o Rio de Janeiro (141 minutos), seguido de São Paulo (132 minutos) e Salvador (128 minutos). No país, o impacto da chamada “produção sacrificada” na economia ultrapassa R$ 111 bilhões. Ao todo, mais de 17 milhões de trabalhadores demoram, em média, 114 minutos nesses p...

ANTT obriga empresas de ônibus a justificar por escrito negativa a gratuidade de idosos

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“As empresas de ônibus interestadual terão que justificar, por escrito, a razão da não concessão de gratuidade para idosos. Uma resolução da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), publicada no Diário Oficial da União na última quinta-feira (10), determina que as empresas emitam um documento explicando o motivo da recusa da gratuidade. “As empresas prestadoras do serviço deverão, em qualquer caso, emitir documento ao solicitante quando da negativa de concessão do benefício”, diz um trecho da resolução. Além disso, o documento precisa conter data, hora e local. A resolução entrará em vigor no dia 9 de dezembro. Atualmente, as empresas não precisam se justificar formalmente aos idosos quando negam a gratuidade   A obtenção do documento é importante, uma vez que o idoso pode formalizar uma reclamação à ANTT na própria estação rodoviária – aos fiscais ou nos postos da agência – caso constate, no dia do embarque, que a empresa ainda tem vagas de gratuidade disponí...

Trânsito tem alterações para a Virada Cultural de Belo Horizonte

Dev i do à programação da Virada Cultural de Belo Horizonte, realizada neste sábado (12) e domingo (13),  haverá alterações de trânsito na cidade. Usuários do transporte coletivo devem ficar atentos às mudanças de itinerário.   O festival, com todas as atrações gratuitas, vai ser realizado em 14 pontos da capital mineira. Serão 24 horas de shows, dança, arte e teatro. No Centro, os espaços vão ser montados na avenida dos Andradas, Praça da Estação, Parque Municipal, Praça Sete, Viaduto Santa Tereza e ruas dos Guaicurus e Rio de Janeiro.  Também vão receber atrações a avenida Assis Chateaubriand e rua Sapucaí, no bairro Floresta, a avenida Carandaí, no bairro Santa Efigênia, a rua Josafá Belo, na Cidade Jardim, as praças da Liberdade e da Savassi e a praça nova da Pampulha. Veja as   alterações no trânsito   nesses locais. Os palcos do evento vão estar conectados por uma ciclovia de 3 km, incentivando o deslocamento por bicicletas durante a festa. Haverá...

34,6% da frota de Natal é composta por veículos usados

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O transporte urbano de Natal segue cada vez mais caótico. Como se não bastasse problemas históricos, como falta de cumprimento de horários e pouca frota de ônibus nas linhas, as empresas têm recorrido cada vez mais aos ônibus usados de outros estados para renovar suas frotas. De acordo com levantamento feito através do Ônibus Coletivo de Natal, grupo da rede social Facebook que reúne adeptos ao estudo e acompanhamento da frota, todas as empresas têm comprado veículos seminovos. Atualmente, da frota de 700 ônibus na capital, 242 são usados, dando uma média de 34,6% da frota. Natal tem recebido ônibus vindos, principalmente, dos estados da Paraíba, Pernambuco e Rio de Janeiro. As relações das empresas com grupos empresariais de outros estados faz aumentar o índice dos veículos seminovos. É o caso das empresas Santa Maria e Reunidas, que pertencem ao grupo TransNacional, da Paraíba, estado que têm prioridade na renovação da frota – ou seja, após renovar a frota das empresas ...

Grande Recife-PE. LINHAS 1949 E 948 QUE CIRCULAM EM PAULISTA TÊM ITINERÁRIOS MODIFICADOS PROVISORIAMENTE

As linhas 1949 - Caetés/Centro de Paulista (Paratibe) e 948 - Arthur Lungdren II (Macaxeira) têm seus itinerários modificados temporariamente. A mudança é realizada pelo Grande Recife devido à interdição da ponte localizada na Avenida Palmares, em Paulista, para realização de obra de dragagem do Rio Paratibe.  Confira abaixo, os itinerários que as linhas estão realizando: a) 1949 – Caetés /Centro de Paulista (Paratibe)  Sentido: Caetés/Centro de Paulista ...Rua Lindolfo Collor, Rua São Pedro, Rua Floresta, Rua Garanhuns, Rua Belo Jardim, Av. Palmares, Travessa Luíza Camarote de Oliveira, Av. Paulista, Rodovia PE-015, Av. Marechal Floriano Peixoto, Praça Agamenon Magalhães (Ponto de Retorno) Sentido: Centro de Paulista/Caetés Praça Agamenon Magalhães (Ponto de Retorno), Rua Francisco Santiago da Costa, Rua Epitácio Pessoa, Travessa Santa Tereza, Rua São Pedro, Av. Floresta, Rua Águas Belas, Rua Euclides da Cunha, Rua Lindolfo Collor, Rua José Mariano, BR-101... b...