Companhias aéreas europeias cuidado: Eurostar, a companhia de trem de alta velocidade que liga Londres a Bruxelas e Paris, acaba elevou seu jogo. Na quinta-feira, a empresa apresentou o seu novo trem e320 na estação St. Pancras, em Londres. O novo trem entrará em operação comercial no final de 2015. O E320 é chamado por sua velocidade máxima - 320 km por hora (200 mph). "Ao longo dos últimos vinte anos, temos liderado o caminho no transporte ferroviário cruz-Channel de alta velocidade, cimentar a ligação entre o Reino Unido ea Europa continental", disse Nicolas Petrovic, diretor executivo da Eurostar, em um comunicado à imprensa. Enquanto os passageiros de avião cada vez mais têm de suportar encolhendo espaço para as pernas, os novos trens Eurostar foram construídos para ser espaçoso. Os assentos reclináveis ergonomicamente projetados são mais largas, e cada um vem com a sua própria entrada USB e controles de toque sensível à luz.   Regras Rail futuros ferroviário de...

A  Scania  anunciou que na próxima terça-feira, dia 18 de novembro de 2015, vai apresentar no Parque Tecnológico de Itaipu, de forma oficial, um ônibus movido a gás biometano. O biometano é um combustível obtido pela limpeza e purificação do biogás, que é produzido na decomposição de material orgânico em aterros sanitários, resíduos em água ou mesmo da criação de animais. É considerado uma alternativa ao gás natural veicular tradicional. O ônibus segue o padrão de restrição de emissões de poluentes Euro 6. No Brasil, desde 2012 está em vigor as normas baseadas no padrão Euro 5. O gás biometano é menos poluente que o diesel convencional. A aplicação num motor Euro 6 não traz apenas benefícios ambientais, mas também de aproveitamento de energia e economia, mais significativos que o Euro 5. O ônibus já foi testado em Bogotá, na Colômbia, onde as condições de tráfego por causa do relevo e da altitude exigem melhor desempenho do motor. O veículo foi fabricado na sede da ...

Foto: UOL Um grupo de passageiros experimentou em primeira mão o novo trem de levitação magnética no Japão. O comboio usa a forças de atração e repulsão magnéticas, e não precisa de rodas para andar. Como não existe fricção além do vento, o trem conseguiu atingir 500 quilômetros por hora em seu primeiro teste e impressinou o público. Como não utiliza combustíveis, o trem não prejudica o meio ambiente e promete ser uma boa alternativa no transporte público. O Japão é um dos países que mais apostam na tecnologia, que está sendo pesquisada até mesmo aqui no Brasil por engenheiros da Universidade Federal Fluminense em parceria com o Instituto Alberto Luiz Coimbra e o Laborátio de Aplicações de Supercondutores. O teste foi realizado em Tsaru, na província de Yamanashi. Quando terminado, o trem vai fazer o trajeto entre Tokyo, capital do país, e Nagoya. A companhia que administra as ferrovias no país informou que serão realizados testes em mais oito dias. fonte UOL/Rede TV...

Qual modelo seria esse? Seria micro audace ou novo senior?

Na quarta-feira, em Moscou, foi apresentado o primeiro aeroexpress de dois andares. Os novos trens, projetados especialmente para a Rússia, foram batizados de Aeroexpress Eurásia. O primeiro trem de dois andares deverá começar a circular entre a estação Paveletsky e o aeroporto de Domodedovo, em junho de 2015. Em um futuro próximo, esses trens transportarão passageiros para todos os aeroportos da capital russa - Sheremetyevo, Vnukovo e Domodedovo, bem como entre os aeroportos. Fonte: Radio Voz da Russia Leia mais:  http://portuguese.ruvr.ru/2014_11_14/photo-Primeiro-aeroexpress-de-dois-andares-exibido-em-Moscou-3032/?slide-1

foto: Mara Gabrilli O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), regulamentou nesta semana a lei que obriga que os 19 mil pontos de ônibus de São Paulo tenham informações sobre os coletivos que passam no local. Os adesivos com as indicações serão custeadas pela concessionária Ótima, responsável pela instalação e manutenção das paradas. A lei que torna as informações obrigatórias foi regulamentada nesta quarta-feira (12) pelo prefeito Fernando Haddad e publicada no Diário Oficial da Cidade, que afirma que os dados afixados nos abrigos serão passados pela São Paulo Transportes (SPTrans). Os painéis dos pontos terão o nome, o número e o destino das linhas de ônibus que passam por ele, além de itinerários e informações sobre categorias diferenciadas, como noturnas e circulares. Nos pontos finais também serão mostrados os dias de operações das linhas, os horários programados para as primeiras e últimas partidas e a frequência média dos ônibus. Com contrato assinado com a Prefei...

O Governo do Estado de São Paulo divulgou imagens das obras da futura estação Eucaliptos, na Linha 5-Lilás. Segundo a publicação, a nova estrutura esta sendo montada próxima do eixo da Avenida Ibirapuera, entre as avenidas Cotovia e Rua Professor Levy de Azevedo Sodré, e está com 30% da obra civil bruta concluída. Parte da obra está sendo realizada a cerca de 30 metros de profundidade, o equivalente a um prédio de dez andares. A linha 5 esta sendo expandida entre a Estação Adolfo Pinheiro até a Chácara Klabin com novos 11 quilômetros e dez estações (Alto da Boa Vista, Borba Gato, Brooklin, Campo Belo, Eucaliptos, Moema, AACD-Servidor, Hospital São Paulo, Santa Cruz e Chácara Klabin). Segundo o site, a exemplo das viagens entre as estações Capão Redondo e Brigadeiro (Linha 2-Verde), terão um ganho de tempo de aproximadamente 30 minutos. Após concluída esta fase de expansão da linha, a demanda diária salte da atual média de 300 mil passageiros por dia para cerca de 781 mil passageir...