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História das empresas de ônibus da Baixada Fluminense. Quem são os personagens fundadores destas empresas?

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Novos levantamentos foram feitos com relação as empresas de ônibus da Baixada Fluminense, a pesquisa diz respeito as pessoas que estiveram envolvidas com a fundação de algumas empresas da Baixada Fluminense. Primeira característica principal é a presença de grupo de familias envolvidas na fundação de alguma destas empresas, como estes se organizaram na fundação de algumas empresas da Baixada Fluminense. Mas ainda ficam as perguntas a serem feitas. Quem são estas famílias? Quais suas relações com a História dos municípios da Baixada Fluminense?   Acervo Cia de Ônibus

Nova Iguaçu, Região Serrana e Vale do Paraíba-RJ: 40 Anos da Empresa Linave

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Fundada em 1974 no município de Nova Iguaçu, Baixada Fluminense, a Linave tem sido destaque na Biaxada Fluminense, já que atende a 70% da Região. Desde a década de 1990, após a emancipação de alguns municípios da Baixada Fluminense, a Linave atende Belford Roxo, Mesquita, São João de Meriti, Nova Iguaçu, Queimados. Após a saida da Normandy em 2012, a Linave passou a operar em Japeri, Miguel Pereira, Paty dos Alferes, Vassouras, Barra do Piraí e Três Rios. Em 2014, a Linave passou a operar também no município de Petrópolis, na Região Serrana. Relação das atuais linhas da Linave Setor Baixada Fluminense Nova Iguaçu x Vila de Cava Nova Iguaçu x Miguel Couto Nova Iguaçu x Adrianópolis x Jaceruba Nova Iguaçu x Nova América Nova Iguaçu x Amaral Nova Iguaçu x Paraíso Nova Iguaçu x Rosário Austin x Carlos Sampaio Austin x Rosário Austin x Queimados (Via Guimarães) Austin x Queimados (Via Inconfidência) Nova Iguaçu x Queimados (Centro) Nova Iguaçu x Queimado...

Rio de Janeiro-RJ: Inauguração do Teleférico da Providência

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Depois do Teleférico do Complexo do Alemão, chegou a vez da inauguração do Teleférico da Providência localizado na Região Central do Rio de Janeiro. A Região vai ganhar efetivamente seu Teleférico na primeira semana de julho que contará com 3 estações e 15 gôndolas para o transporte gratuito de mil passageiros por hora. A primeira fase de teste iniciou nesta última sexta-feira de junho e se estenderá por 15 dias, das 9h às 11h, nos 721 metros que ligam as 3 estações: Central do Brasil, Américo Brum (Alto do Morro) e Gamboa (na Cidade do Samba). Depois com a segunda fase, o serviço terá o seu funcionamento das 14h às    16h e na terceira fase de teste das 9h às 15h. Após as fases de teste, o Teleférico entrerá em pleno funcionamento, atendendo ao público de segunda a sexta das 6h às 21h, sábados das 7h às 19h, domingos e feriados das 9h às 18h.   Foto:  jcrs.uol.com.br

Histórico das empresas da Baixada Fluminense. O perfil de algumas delas

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Nesta primeira etapa, foram feitos levantamentos gerais do histórico de algumas empresas da Baixada Fluminense. Algumas destas empresas foram fundadas após a década de 1950, este período corresponde considerado aos investimentos do transporte rodoviário no Brasil que foi o momento da crise do setor ferroviário. Antes da década de 1950, o município de Nova Iguaçu por exemplo, era considerado "cidade dormitório", já que não contava com grande infra-estrutura urbana, a inauguração da Rodovia Presidente Dutra foi um dos caminhos importantes para o processo de urbanização e industrialização da cidade. O histórica das empresas de ônibus podem estar relacionados com as transformações ocorridas após a década de 1950, mas ainda permanece uma interrogação nesta pesquisa. Quem foram estas pessoas que fundaram as empresas da Baixada Fluminense? Elas tem alguma ligação com a fundação dos municípios da Baixada Fluminense? Há uma relação dos fundadores com o contexto político da época? Qua...

Curitiba-PR: rodoviários em greve nesta quinta feira dia 27/06

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A população de Curitiba poderá ficar sem ônibus nesta quitna-feira dia 27 de junho. Segundo o Sindmoc, sindicato que representa os trabalhadores, a greve poderá ter inicio a partir das 4 da manhã. Embora a greve sejam apenas dos cobradores, os õnibus só poderão sair da garagem com o motorista e o cobrador o que pdoerá deixar a cidade sem ônibus. Das reinvidicações apresentadas estão: -Fim da dupla função motorista-cobrador, principalmente nos micro-ônibus da cidade -Reajuste no Vale Alimentação e fim dos abusos morais -Seguro contra acidentes pessoais -Os cobradores pedem melhores condições de trabalho nas estações-tubo O úlitmo acordo feito, os trabalhadores aceitaram a proposta de reajsute salarial de 9,28% (acima do INPC que é de 5,26%), abono salarial de R$ 300 e aumento de 10,5% no vale alimentação, que era de R$ 300. Inicialmente, a categoria havia pedido reajuste de 16% para motorista e 22% para cobradores. Foto: Antônio More/Gazeta do Povo

Pesquisa sobre História do Transporte Urbano no município de Nova Iguaçu-RJ

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Desde maio, a Pesquisa sobre a História do Transporte Urbano no município de Nova Iguaçu segue em andamento, novos levantamentos estão sendo feitos ocm relação ao histórico das empresas de ônibus. Desta vez  foram feitos levantamentos das empresas que atuam não só em Nova Iguaçu, mas na Baixada Fluminense. Foram selecionados as empresas do Grupo JAL, Grupo Ponte Coberta, Grupo Guanabara e Breda Rio.  A partir destes levantamentos serão feitas uma análise do histórico das empresas.

Trens urbanos do Rio de Janeiro. Supervia começa a dar baixa nos trens mais antigos de sua frota

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Com aquisição de trens novos só neste ano de 2014, a Supervia começou a dar adeus aos trens da série 400 fabricados na década de 1960 pela FNV/COBRASMA. Os trechos que ainda operam com estes trens em grande escala são: Japeri, Belford Roxo e Saracuruna. Os trens novos da série 3000 fabricado na China e 4000 da Alstom fabricado no Brasil substituirão os trens mais antigos. Trem 471, já não opera a 1 mês. Crédito: Alstino Silva Facebook